A kerékpár sárvédőihez hasonlóan más alkatrészek általában utasításokkal vagy sematikus rajzokkal rendelkeznek, amelyek megmutatják, hogyan kell őket rögzíteni a kerékpárhoz. Ezért ez a folyamat nem okozhat sok nehézséget. A megfelelő szárnyak kiválasztása szintén fontos kérdés. Szükséges, hogy a szárny íve megfeleljen a kerék ívének - így érkezéskor nem érinti a kereket, és ugyanakkor véd a vezetés közben a kerekek alól fröccsenő szennyeződéstől.
Utasítás
1. lépés
A sárvédők nagyon kényelmesek - védekeznek a kerekek alól fröccsenő sár ellen a menet közben.
A hátsó szárny általában a nyereg alatt lévő oszlophoz van rögzítve. Ebben az esetben annak javításával helyesen kell kiszámítania az erőt - ne húzza meg túlságosan, különben a tartó felszakadhat. Ha éppen ellenkezőleg, nem elég szoros, a szárny egyik oldalról a másikra ingadozik.
2. lépés
Az első sárvédő villára szerelhető, de ez nem védi meg a lábat a szennyeződéstől és a fröccsenéstől.
3. lépés
De a modern sárvédők általában megbízható és egyszerű rögzítéssel rendelkeznek - az első sárvédő a villakorona közelében lévő helyre, a hátsó sárvédő pedig a nyereg alatti hevederhez van rögzítve. Ezt a hevedert sok kerékpáros dicséri - vastagságától függetlenül bármilyen ülésoszlophoz rögzíthető, és a gumírozott heveder miatt a szárny nem csúszik meg.
4. lépés
A hátsó sárvédőnek két része is lehet - az egyik közvetlenül a kerékpárhoz kapcsolódik, és egy, amely megváltoztatja a sárvédő ívét vagy a sárvédő szöget. Így pontosabban módosíthatjuk.
