Ahhoz, hogy biztonságban tudja magát hegyi kerékpározás közben, kiváló fékrendszerrel kell rendelkeznie, amely vészhelyzet esetén gyorsan képes megállni. Ha meredek lejtőkön halad és a kemény fékezés nagyon fontos az Ön számára, akkor a legjobb, ha nagy átmérőjű tárcsafékeket telepít, csendes menethez pedig a legkisebb átmérőjű fékek alkalmasak. Telepítéséhez vegye fel a kapcsolatot a varázslóval vagy egyedül.
Szükséges
- - bilincsek;
- - menetzár;
- - hidraulikus vezetékek bilincsei;
- - öt milliméter hatszög.
Utasítás
1. lépés
Vegye le a kerékpárjáról a régi fékeket, és tisztítsa meg őket a portól és a szennyeződésektől. Kidobni nem éri meg, mivel bármi megtörténhet az úton, és továbbra is hasznosak lesznek számodra, mint tartalék.
2. lépés
Csatlakoztassa a fékkarokat a kormánykerékhez, ellenőrizze, hogy megfelelően helyezte-e el őket, majd állítsa be a kívánt helyzetbe. Telepítéskor ügyeljen arra, hogy ne a jobb fogantyút cserélje ki a bal helyett, vagy fordítva.
3. lépés
Szerelje be a féknyeregeket a keretbe. Egyes féknyereg-modellek további adapter telepítését igénylik, amelyet speciális csavarokkal rögzítenek. Győződjön meg arról, hogy minden csavar menetes zárral rendelkezik. Élénk színű ragasztóanyaggal ismerheti fel jelenlétét. Ha hiányzik a rögzítő, feltétlenül alkalmazza.
4. lépés
Helyezze a féktárcsákat az agyakra, és óvatosan rögzítse őket a mellékelt csavarokkal. Vigyázzon, egyes rögzítőcsavarok egzotikus fejűek lehetnek, amelyek kényelmetlenné teszik a telepítést. Ebben az esetben azonnal cserélje ki őket a hatszög számára megfelelő más csavarokkal. Ez megkönnyíti a lemezek telepítését és használatát a jövőben.
5. lépés
Rögzítse a tömlőt a kerethez egy tömlőbilincs segítségével. A munka ezen szakaszában legyen nagyon óvatos és körültekintő. Ha a keretén speciális vezetékek vannak a tömlőhöz, akkor csak be kell helyeznie a kívánt mélyedésekbe és be kell szorítania. Nagyon gyakran vannak a kereteken kapcsok, amelyekbe be kell csavarni a hidraulika vezetéket. Szánjon rá időt itt, és próbáljon meg ne csavarni semmit, különben az eredmény fel fogja háborítani az első útját.
