Eljött a nyár, vagyis ideje csónakázni és horgászni. De mi van, ha nincs ott? A válasz egyszerű - építeni egy kis személyi hajót 1-2 járat számára. Annak megakadályozása érdekében, hogy a hajó Titanic lett, felelősségteljesen kell megközelítenie az üzleti életet, és egy sor utasítást kell követnie.
Utasítás
1. lépés
Ne használja az anyagot kéznél. A házi motorcsónak anyagának számos mutatónak meg kell felelnie. Tartósnak, könnyűnek és lehetőleg nem drágának kell lennie. Ezen kritériumok alapján vásárolhat tartós műanyagot vagy nem túl vastag fémet. Az első előnye, hogy ha eltöri a tokot, akkor könnyen megjavítható, ha ugyanabból a műanyagból egy darabot megolvasztunk. A fém előnye, hogy sokkal nehezebb lesz lyukat csinálni benne.
2. lépés
Készüljön fel egy utazásra az építési cikkek áruházába. Ha műanyagot választ, hegesztőre lesz szüksége a lapok és alkatrészek alakításához a motor felszereléséhez. Ha egy fém tokra telepedett, akkor a rögzítőcsavarok mellett vásároljon tömítőanyagot a kötési pontok lezárásához. Ha spórol a tömítőanyagon, akkor egy házi készítésű hajó 90% -ban valószínű, hogy elsüllyed.
3. lépés
Vedd fel a motort. Ez lehet egy új külső motor, kész pengékkel, vagy használt motor, amelyet bolhapiacon vásároltak robogótól, mopedtől és akár fűnyírótól. Házi pengék összeszerelésekor legyen óvatos a motor próbaüzemével. Túl sok fordulat használata megsértheti a kezét vagy a fejét.
4. lépés
Építsd meg a hajódat. Az acél kivitelben minden egészen egyszerű. Hajlítsa meg a rókákat a közepén, hogy két méteres ovális legyen. a lapokat egymásra rakják és összecsavarozzák. Készítsen lyukakat a csavarokhoz egy hagyományos fúróval. Ezt követően egy tömítőanyaggal menjen át a kötési pontokon.
5. lépés
A műanyag változat igényesebb a munkához. A redőket korrigálni kell, és hegesztőgéppel is össze kell kötni az oldalsó részekkel és az aljjal.
6. lépés
A motor felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az üregek ne érjenek a csónak aljához. Ha a motort eredetileg nem "vízi eljárásokra" szánják, akkor védjen rá polietilént vagy más hasonló anyagot.
7. lépés
És ami a legfontosabb, ne feledje a biztonságot, ne terhelje túl a hajót, és ne hajózzon előzetes tesztvezetés nélkül. A többiben csak annyi marad, hogy sikeres utat kívánok.
