Arnold Schwarzenegger leült egy személyes harckocsi karjaihoz, bemutatva nemcsak annak irányításának képességét, hanem egy katonai jármű harci képességeit is. És felajánlotta, hogy bárkit meglovagol a vasszörnyen - természetesen térítés ellenében. Azok az oroszok azonban szerencsések, akik ilyen kiegészítő adrenalinra vágynak - ma már szinte minden hazai és külföldi tank szolgálatukban van. A legfontosabb az, hogy pontosan megkeressük a parkolási helyüket, és több ezer rubelt fizessenek bérleti díjért és örömért.
Hát szép, menjünk autózni
Meglepő módon a modern emberek kerékpárok, motorkerékpárok, autók, vonatok és repülőgépek birtokában folyamatosan valami szokatlant, extrém dolgot keresnek. A közelmúltban a katamaránokat, robogókat, motoros szánokat és ATV-ket hatalmas páncélozott járművek kísérték ágyúkkal, gépfegyverekkel és lánctalpakkal.
Az eredetileg kizárólag katonai célokra kitalált és az elmúlt évszázadok és a jelenlegi évszázadok világcsatáinak többségében észlelt komplex és drága felszerelések aktívan beléptek a békés életbe. A gazdagok újabb vonzerejévé vált. A fejhallgatós tankok vezetése népszerűvé vált a vállalati rendezvényeken és divatos ajándék. Néha telefonon is megrendelhet ilyen szórakozást. A legfontosabb az, hogy tudd, hova és kihez kell felhívni.
Tartályok, ki
A "Pokatushki", mivel a kereskedők által kínált szolgáltatás meglehetősen sértőnek tűnik a szovjet páncélos erők veteránjai számára, már régóta szerepel a különféle utazási társaságok, különösen a fővárosiak árlistáiban. Csak el kell mennie a kereséshez, és be kell írnia: "Hol tudok tankkal közlekedni?" Olyan utazási irodákat használnak, mint korábbi és meglévő katonai támaszpontok, mint például Kubinka és Naro-Fominsk, katonai felszerelések múzeumai és filmstúdió bázisok. Az első előnyei mindig a használatra kész eszközök, oktatók és pályák, amelyeket nem kell külön lefektetni. A többi előnye a szabadabb hozzáférési mód.
Egyébként a minszki jégkorong-világbajnokság alatt az orosz válogatott játékosai kipróbálták magukat a harckocsituristák szokatlan szerepében. Az úgynevezett Sztálin-vonalnak a belorusz fővárostól nem messze eső részébe vitték őket, lehetőséget adva nekik arra, hogy a háborús évek ritka tankjaival közlekedjenek. A csapat általános véleményét Viktor Tihonov támadó fejezte ki, aki azt mondta: "Örülünk!"
Katonai amatőr előadások
A katonai ügyészek azzal érvelnek, hogy a katonaság nem nagyon kompatibilis a kereskedelemmel. Mindazonáltal időről időre felmerülnek a történetek arról, hogy egyes harckocsikban a harcjárműveket hogyan használják civil barátok és csak kívülállók lovaglására, de akik jól fizettek a parancsnoknak.
Sajnos az ilyen tartályhasználattal járó esetek néha nem érnek véget nagyon jól. Valahogy a Vlagyimir régióban egy ilyen "civil" nemcsak átfordította az első alkalommal vezetett harckocsit, hanem a legénységben lévő "kollégáját" is összetörte - egy katonai szolgálatban lévő őrmester. By the way, a hivatalos "túrák" alatt a tartókarok mögött kizárólag professzionális sofőrszerelők vannak. A turistákat pedig vagy bent, de utasként vagy általában páncélon szállják meg.
Felnőtt játékok
A fórumokon hallott legnépszerűbb poén a katonai turizmus témája iránt érdeklődők számára az a javaslat, hogy menjen el a katonai nyilvántartási és besorozási irodába, és kérje meg a szolgálatot a harckocsi csapatokban. Mint például, eleget fog játszani, és sokat teker, és sokat takarít meg. De komolyan mondva, a harckocsikat, mint más katonai felszereléseket, gyakran használják a modern játékokban és bemutatókban. Például ugyanabban a Nagy Honvédő Háborúban az airsoftban és az úgynevezett csaták rekonstrukcióiban, amelyeket Oroszországban hadtörténeti klubok végeztek. Sőt, néha még az autók saját készítésű prototípusai is részt vesznek a rekonstrukciókban, amelyeket nemcsak turisták, hanem igazi amatőrök és tankok ismerői vezetnek.
