Gyakran a nagyvárosok udvarain és játszóterein találhatók elektromos autók a gyermekek számára. Egy ilyen autó vezetése izgalmas élmény. De egy ilyen öröm költsége magas, ami nem mindenki számára elérhető. De ha kívánja, minden házimunkás saját kezűleg építhet gyermek elektromos autót. Ehhez rendelkezésre álló anyagok, eszközök és "arany" kezek szükségesek.
Szükséges
- - autó akkumulátor;
- - villanymotor az autó kályhájából M-2141;
- - kerekek a szeméttárolókból;
- - egy réteg rétegelt lemez;
- - csapágyak;
- - rögzítőelemek (csavarok és anyák);
- - kapcsoló a motor üzemmódjának átkapcsolásához;
- - vízcső darabjai.
Utasítás
1. lépés
Használjon vastag rétegelt lemezt járműve alapjául. Vágja ki az alapot olyan méretekkel, amelyek kényelmesen elférnek kis vezetője számára. Szerelje fel az elektromos autót egy háttámlával ellátott üléssel, amelyet habszivaccsal díszítenek és műbőrrel borítanak, így méretéhez és formájához megfelelő burkolatot készítenek.
2. lépés
Készítse el az elektromos jármű hátsó felfüggesztését. Ehhez használjon egy darab vízcsövet, két csapágyat és két szíjtárcsát csatolva hozzá, csavarokkal mereven rögzítve. Csatlakoztasson két kereket a felfüggesztéshez, és az egyiknek szabadon kell forognia, a másikat pedig mereven be kell ékelni a tengelyre. Rögzítse a teljes szerkezetet a testhez fémlemezek és bilincsek segítségével. Rögzítsen 100 mm-es gumitömítéseket a hátsó tengelyre hevederekként (a szokásos háztartási szennyvízből).
3. lépés
Az első felfüggesztéshez használjon hagyományos trapézot, amelyet a kormányoszlop köré tekert kábel köt át. Biztosítsa a trapéz csúszását nagy fém alátétekkel. Vezesse át a kábelt a csövön, hogy az ne csúszjon meg.
4. lépés
Biztosítson kényszerített hűtőrendszert, amely egy szokásos, 0,5 liter űrtartalmú műanyag palackból és egy számítógépes processzor hűtőjéből készül. Ilyen hűtőrendszer nélkül a motor néhány perc üzemelés után túlmelegszik, és a vezetés folytatása előtt meg kell várnia, amíg lehűl.
5. lépés
Szerelje fel a motort egy kapcsolóval, amely a három üzemmód egyikére kapcsol (hátramenet, előre, semleges). A kormányzás legyen a legegyszerűbb: kábel (fogasléc és fogaskerék). Nincs külön fékrendszer, ehhez a motort átkapcsolóval kapcsolják át ellenkező üzemmódba. A leírt járműterv körülbelül 30 kg munkaterhelést hordoz, és 14 km / h haladási sebességet biztosít legfeljebb 50 km teljesítménytartalékkal (kb. 6-8 óra folyamatos motoros üzemidő).
