Az Orosz Légierő Századik évfordulójának Megünneplése

Az Orosz Légierő Századik évfordulójának Megünneplése
Az Orosz Légierő Századik évfordulójának Megünneplése

Videó: Az Orosz Légierő Századik évfordulójának Megünneplése

Videó: Az Orosz Légierő Századik évfordulójának Megünneplése
Videó: Az Orosz (Szovjet) légierő - Polgári repülőgépek 2024, Április
Anonim

A légierő az Orosz Föderáció fegyveres erőinek speciális típusa. Azért hozták létre, hogy megvédjék a légteret az inváziótól, elhárítsák a katonai támadásokat és felderítő missziókat hajtsanak végre.

Az orosz légierő századik évfordulójának megünneplése
Az orosz légierő századik évfordulójának megünneplése

2012. augusztus 12-én Oroszország ünnepelte a légierő létrehozásának századik évfordulóját. A légierőt hivatalosan 1912. augusztus 12-én alapították. Ekkor adtak ki és írtak alá parancsot a vezérkari főigazgatóság repülési egységének létrehozásáról. Maga az ünnep fiatal, Oroszország elnökének rendelete csak 2006. május 31-én hagyta jóvá.

Az orosz légierő századik évfordulóját országszerte ünnepelték. A legambiciózusabb eseményt azonban Moszkva közelében, Zsukovszkijban rendezték meg. Három napig zajlott az "Oroszország" közlekedési és kiállítási komplexum területén. Több mint száz repülőgép és helikopter vett részt az Open Skies 2012 eseményen.

A repülési ünnep programja augusztus 11-én, szombaton kezdődött. Két blokkból állt. Az első "Legendák a világ repüléséről" című blokkban az első és a második világháború felújított repülőgépei vettek részt. A második blokk, a "Common Sky" a modern repüléstechnika részvételével zajlott.

Másnap a légi show-t légi ejtőernyősök nyitották meg, tízből három Oroszország, a Légierő és a Honvédelmi Minisztérium zászlaját tartotta. Közvetlenül leszállásuk után pedig hat gép festette az eget az állami trikolor színeivel. Ezt követően 21 Légierő repülőgépe repült át a nézők felett, felsorakozva a 100-as számmal.

Az ünnep második napján a nézők megnézhették a retro repülőgépek repülését. A program ezen részét "Győzelem szárnyas emléke" néven ismerték el. Ennek során bemutatták a 20. század első felének repülőgépeit. A legritkább, még mindig működő köztük az 1912-es Bleriot volt. Érdemes megjegyezni, hogy a gépek felszálltak és közvetlenül a földre szálltak, amint az a múlt század elején történt.

Az orosz repülési felszerelések mellett Olaszország, Finnország, Lengyelország, Nagy-Britannia műrepülő csapatai vettek részt és demonstrálták tudásukat. Egyetlen példányban Franciaországból és Izraelből származó repülőgépeket mutattak be.

Ajánlott: